Motor & Propeller

En elmotor av märket Agni Lynch, 143-serien, toppeffekt på 10 hästkrafter vid 48V, ger  högt vridmoment vid låga varvtal. http://www.agnimotors.com

Denna Lynch motor har använts mycket framgångsrikt i många elbåtar under det senaste decenniet. Dessa är de mest energieffektiva DC elmotorer i detta effektområde i världen. 

Döpt efter den geniala uppfinnare Cedric Lynch  är de byggda i Storbritannien och Indien och har en verkningsgrad på upp till 93%. 
Faktum är att dessa motorer är så effektiva att de inte har någon kylning då den mesta energin omvandlas till rörelse. Många marina elektriska motorer är  vattenkylda, precis som konventionella motorer då mycket energi förloras som värme.

Motorn är också otroligt lätt, väger endast 11 kg, och mycket liten (skrattretande liten) vilket ger större flexibilitet. 

Genom att bara använda 30% effekt har vi mätt (GPS)  en medelhastighet på 5.3km / h.  vid100% mätte vi drygt 8 km / h.
Neues Bauen är helt klart inte en motorbåt utan en självförsörjande husbåt eller fritidsbåt som gör att du kan resa lugnt på din egen kraft. 

Viktigt att du aldrig kommer att behöva stanna för att fylla upp med bränsle, den energi du förbrukar, genereras från solpaneler och vindkraft.

Det finns en hel del info om omvandlingar och nybyggda pråmar med Lynch motorn i tidningar och på Internet, se  www.hybridmarine.co.uk

Beauchamp och Elsdale II är två mycket större bredstrålande båtar där Lynch motorn används:

http://home2.btconnect.com/Beauchamp-Lodge-/floatclass.html

http://www.elsdale.co.uk/

Propellern, gjord av brons, mäter 53,3 cm diameter och är större i diameter och stigning än propellrar på konventionella kanalbåtar, mycket mer som en skruv vilket ger dig ett enormt tryck vid låga varvtal. För att ytterligare öka effektiviteten är propeller och roder  monterade under botten av skrovet. För att skydda propellern är en liten del av skrovet sänkt i aktern och vinklade för att säkerställa ett bra flöde av vatten till propellern. Propellern kan nås via en lucka i akterdäck.

Hybridskepp: Biteme, Adriana
 
Skicka gärna en fråga om ekologiskt boende på skepp, och glöm inte att besöka våra sponsorer.

Vill du ha en exakt beskrivning på hur skeppet bygggdes, med video, värdefulla tips och länkar, kontakta Dan Wahlin på dan@hybridships.co.uk
Hybridskepp